BMW, 독일 공장 전기차 생산을 위해 엔진 생산을 영국, 오스트리아로 이동 세상과의 소통

독일 딘골프에 있는 BMW 공장에서 고전압 배터리 생산.



BMW는 독일 공장을 개조하여 전기 자동차와 부품을 제작하고 저공해 자동차를 향한 

광 범위한 전환의 일환으로 영국과 오스트리아의 공장으로 연소 엔진 제조를 

전환할 것이라고 밝혔습니다. 


"2022년 말까지 모든 독일 공장은 적어도 하나의 완전 전기 자동차를 만들 것입니다." 

생산을 담당하는 BMW의 이사회 멤버 밀라노 네델리코비치는 수요일 성명에서

밝혔습니다.


현재 4, 6기, 8기, 12기통 연소 엔진을 건조하고 있는 독일 뮌헨에 있는 BMW 공장은

2026년까지 4억 유로의 투자를 통해 차세대 전기자동차를 만들기 위해 개조될 예정이다.


BMW는 8기통과 12기통 엔진의 생산이 뮌헨에서 영국 햄스 홀로 이전할 것이며,

오스트리아 슈티어에서 다른 엔진이 제작될 것이라고 밝혔다.


BMW가 본사를 둔 독일 바이에른 주에 있는 뮌헨, 딘골프, 레겐스부르크에 있는 

공장들은 대부분의 투자를 받게 될 것이다.


BMW i4 풀 전기 자동차는 뮌헨에 건설 될 예정이다; 

독일 딘골프에서 5시리즈 및 7시리즈 차량의 풀 전기 버전이 제작될 예정이다. 

레겐스버그에서 전기 X1이 생산됩니다.


BMW는 딩골프 공장의 직원 수가 전기자동차 파워트레인을 만드는 데 

2,000명의 근로자가 두 배가 될 것이라고 밝혔습니다. 


독일 라이프치히에 있는 BMW 공장은 연소 엔진과 전기 버전으로 미니 컨트리맨을 

제조하기 시작할 예정이며, 레겐스버그와 라이프치히 공장은 배터리 모듈을 

제작할 준비를 하고 있습니다.


BMW는 연말까지 비용 구조를 5억 유로 까지 개선할 것이라고 회사도 밝혔다.

전 세계 공장들은 전기자동차가 소비자의 견인력을 얻고 정부가 연소 엔진의 붕괴를 

서두르면서 차세대 자동차에 대한 투자를 요구하고 있습니다.


독일은 수요일에 저공해 자동차를 홍보하기 위한 30억 유로(35억 6천만 달러) 

계획을 발표했으며 영국은 2030년부터 새로운 가솔린 및 디젤 자동차와 

밴판매를 금지할 것이라고 밝혔다.

출처: https://europe.autonews.com/automakers/bmw-moves-engine-production-uk-austria-german-plants-go-electric?utm_source=daily&utm_medium=email&utm_campaign=20201119&utm_content=hero-headline


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