[정보] 10월 마지막 주 Connected Car & 자율주행 관련 뉴스 세상과의 소통

1. Motional & Lyft Back in Business in Vegas

글로벌 자율 주행 기술 리더인 Montional과 Lyft는 라스베이거스에서 선구적인 자율 주행 모빌리티 서비스의 재개를 발표했습니다. 
100,000회 이상의 유료 라이드를 제공한 세계에서 가장 오랜 기간 동안 사용할 수 있는 독립 차량은 Lyft 네트워크에서 작동하는 모션알 로봇택시로 구성됩니다.

이 자율 주행 차량은 올해 초 COVID-19로 인해 일시 중단되었습니다. 이제는 보다 향상된 보호 조치가 추가되면서 
서비스가 다시 시작 됩니다. 

이 차량의 승객들은 8월에 회사의 새로운 브랜드를 공개한 후 최초의 Motional 의 로봇 택시로 운영 됩니다. 

새로운 보호 조치는 CDC, 세계 보건 기구 및 정부 지침을 따르고 앞좌석과 뒷좌석 사이의 분할을 포함합니다. 
차량 운영자 PPE; 각 교대근무의 시작시, 매일 종료시, 차량 간 차량 위생


2. 포드 인트로 4 세대 아르고 AI

자율 주행 서비스를 시작하는 것은 복잡합니다. 고객과 그들이 운영하는 도시에 가치를 제공하는 신뢰할 수 있고 확장 가능한 자율 주행 서비스를 만들기 위해 많은 다양한 작품이 모여야 합니다.

포드는 자율 주행 차량의 미래를 형성하는 데 도움이 모든 조각을 함께 가지고 사려 깊은 접근 방식을 취하고 있습니다. 
이 서비스의 중요한 부분 중 하나는 자율 주행 사업을 완벽히 운영 할 수 있는 차량입니다.

이달 부터 포드와 아르고 AI의 4세대 자율 주행 테스트 차량은 이스케이프 하이브리드 플랫폼에 구축되었으며, 감지 및 컴퓨팅 기술의 최신 발전을 특징으로 합니다. 이스케이프 하이브리드는 포드가 자율 주행 차량 서비스를 온라인으로 제공하는 데 사용하기로 선택한 아키텍처및 플랫폼이기도 합니다.

포드의 자율 주행 서비스에 대한 의미: 포드가 최신 테스트 차량에 통합한 시스템은 포드가 상용화를 지원하기 위해 필요하다고 믿는 구성 요소의 측면에서 구현 가능성입니다. 이것이 의미하는 바는 이스케이프 하이브리드의 잘 정의된 아키텍처와 플랫폼을 통해 향후 몇 년 동안 지속적으로 성능을 테스트하고 개선하여 출시를 더 잘 준비할 수 있다는 것입니다. 포드가 사용하는 동안 배운 모든 것은 고객에게 서비스를 제공하기 시작하자마자 자율 주행 서비스에 직접 전달될 수 있습니다.

다음은 새로운 차량에 대해 볼 수 있는 엔지니어링 발전의 엿볼 수 있습니다.

1) 360도 시야를 제공하는 데 도움이 되는 더 높은 해상도의 128빔 감지 기능을 갖춘 올 뉴 장거리 LiDAR.

새로운 근거리 카메라와 단거리 LiDAR가 추가되어 차량 의 측면과 앞을 내다보고 있으며, 다른 하나는 차량 뒤에서 일어나는 일을 추적하는 후면 감지 제품군에 통합됩니다.

이를 결합하면 이스케이프의 모든 면에서 고정 및 이동 물체의 감지를 개선하고 사각지대 커튼을 제공하며 지나가는 자동차 나 인근 자전거 차선에서 자전거 타는 사람 같은 것을 감지할 수 있습니다.

2) 실제로 제공하는 배터리 전원: 이러한 센서에 전원을 공급하는 것뿐만 아니라 최첨단 컴퓨팅 시스템은 이스케이프 하이브리드의 증가된 전기화 기능입니다.

이스케이프 하이브리드는 통합을 개선할 수 있으며 바닥 이하의 액체 냉각 배터리 설계를 포함합니다.

포드는 이스케이프 하이브리드의 고전압 배터리를 추가 배터리 셀로 수정하여 자율 주행 시스템에 필요한 총 배터리 전력을 지원하면서 가솔린 소비를 줄이는 데 도움을 주었습니다.

3) 세부 센서 청소에 주의 : 지난 1 년 동안, Ford 자율주행팀은 이전 세대 테스트 차량과 도로 테스트를 기반으로 포드 개발 센서 
청소 시스템을 정제했다. 비, 먼지, 파편, 심지어 곤충으로부터 센서를 깨끗하게 유지하는 것은 차량이 다양한 어려운 조건에서 주변 세계를 더 잘 "볼"수 있도록 하는 것이 매우 중요합니다.

이 팀은 360도 청소 커버리지를 제공하면서 시야가 명확하도록 카메라 렌즈와 LiDAR 센서를 둘러싸고 숨겨진 강제 공기 세정 실을 개발했습니다.

포드는 액체 세척개선을 위한 스프레이 노즐과 커버리지 영역의 수를 늘리고 세척 속도를 높이기 위한 압력을 증가시켰습니다.

또한 포드는 이러한 새로운 클리닝 설계를 추가된 근거리 카메라와 LiDAR 센서로 확장했습니다.

이러한 개선 사항과 향상된 소수성 코팅으로 최신 테스트 차량은 훨씬 더 잘 갖추어져 있습니다.

이것이 우리의 비즈니스 기반을 마련하는 방법에서 중요한 요소 입니다. 

포드는 이전에 그것을 말한 주장, 하지만 차량은 자율 주행 서비스의 미래를 함께 가져의 한 부분입니다.

4세대 테스트 차량으로 포드는 자율 주행 서비스를 위해 차량에서 필요한 모든 것을 가지고 있습니다.
이와 동시에 포드는 차량 운영 전략을 구축, 테스트 및 강화하고, 움직이는 인력을 마무리하고, 상품을 시장 으로 이동하는 전략을 마무리하고, 고객 경험을 구축하고, Argo AI와 협력하여 업계 최고의 자율 주행 시스템을 개발하는 목표를 달성하기 위한 현명한 접근 방식을 취하고 있습니다.

블로그 포스트는 "우리는 안전하고 신뢰할 수 있고 저렴한 서비스를 출시하는 길에 있다고 확신합니다. 그리고 이 서비스가 궁극적으로 사람들의 삶을 더 좋게 만드는 데 어떻게 도움이 되는지 에 대해 더 많은 것을 알려줄 수 있기를 기대합니다."


다음 단계: 포드는 오스틴, 디트로이트, 마이애미, 팔로알토, 피츠버그, 워싱턴 D.C.의 퓨전 하이브리드와 함께 이러한 4세대 차량을 많은 도시들에 테스트를 통해 점진적으로 통합할 것입니다.

Argo AI And Ford Double Down On Lidar, Acquire Princeton ...



3. 스트라드비전의 테스트 웍스

AI 기반 카메라 인식 소프트웨어가 첨단 운전자 지원시스템(ADAS)및 자율 주행 차량의 선도적인 혁신가인 StradVision은 
선구적인 SVNet 딥 러닝 기반 소프트웨어와 같은 도로 안전 기술의 데이터 처리 효율성과 정확성을 향상시키기 위해 한국의 사회적 기업 테스트웍스와 협력하고 있습니다.

SVNet의 주요 기능 중 하나는 딥 러닝 알고리즘을 사용하여 위험하고 잠재적인 도로 조건을 빠르고 정확하게 식별하는 것입니다. SVNet의 심층 신경망을 학습하기 위해 StradVision은 자체 자동 라벨링 도구를 사용하여 인간 라벨러의 8배 속도로 개체의 94%를 자동으로 감지하고 라벨링합니다. 나머지 6%는 StradVision과 Testworks의 파트너십이 들어오는 사람의 개입이 필요합니다.

"StradVision의 세부 사항에 민감한 데이터를 수동으로 라벨링하는 회사를 찾고 있었고, 데이터 처리로 뛰어난 평판을 얻었기 때문에 Testworks가 즉시 떠올랐습니다. 우리는 테스트웍스의 사회적 사명을 지원하고 그들의 일의 질은 세계적 수준이므로, 우리가 이 파트너십을 개발하기에 쉬운 결정입니다"라고 스트라드비전 CEO 김준환대표는 말했습니다.

발달 장애인을 위한 기술 개발 

StradVision은 한국의 최고 데이터 처리 회사인 Testworks와 협력하여 데이터 라벨링에 대해 연구하면서 발달 장애인뿐만 아니라 직장으로 돌아오는 은퇴자와 어머니 등 공백 후 일자리를 찾는 데 어려움을 겪을 수 있는 사람들에게 포괄적인 고용 기회를 제공합니다.

StradVision과 Testworks는 테스트웍스가 성공적인 Autism@Work 인턴십 프로그램을 종료한 직후인 2017년에 협력을 "베타 테스트"하기 시작했습니다.

테스트웍스의 윤석원 대표는 "스트라드비전으로부터 전화를 받았을 때 좋은 시기에 소름끼쳤다"며 Autism@Work 성공적인 인턴을 위해 풀타임 으로 일할 수 있다는 것을 깨달았다. "소프트웨어 테스트에서 AI 학습을 위한 새로운 데이터 처리 영역으로 테스트웍스의 비즈니스를 확장할 수 있는 흥미로운 기회였습니다."

학습 테스트 웍스는 "베타"기간 동안 도전에 부응하면서 시행 착오를 통해 운영 절차를 다듬었으며,  그들은 SdVision에서 처리된 데이터의 무결성을 보장하기 위해 전임 개발 장애인 직원과 의사 소통하는 데 도움이 될 수 있는 데이터 검토 계층과 프로젝트 관리자를 팀에 추가했습니다.

"자폐증 개인은 비 자폐증 사람들이 단순히 간과 할 작은 것들을 알 수 있도록 독특한 감도를 가지고 있으며 이것이  스트라드 비전의 데이터에 분 오류를 수정 할 수 있는데 도움이 됩니다"

그는 직장으로 돌아온 어머니인 프로젝트 매니저가 특히 동료들과 인내심을 가지고 원활하게 업무를 진행할 수 있도록 보장했으며, 이는 긍정적이고 수용적인 작업 환경을 설정하는 데 엄청난 도움이 되었다는 것을 발견했습니다.

이 세부 사항에 대한 팀의 관심과 결합, 이것은 결국 스트라드 비전의 만족에 전반적인 데이터 품질을 향상.

AV 기술
테스트웍스 팀은 이제 StradVision의 데이터를 처리하여 라벨링 오류를 수정하고 중요한 정보를 추가하여 
AI 기반 소프트웨어가 실수를 통해 학습하고 시간이 지남에 따라 개선되도록 합니다.

이 프로젝트는 발달 장애인이 인간 라벨링의 초기 단계 후에 AI 기반 소프트웨어를 스스로 보정하도록 밀어 AV 기술의 발전에 상당한 기여를 할 수 있게 합니다. 이를 통해 딥 러닝 고급 기계 알고리즘의 성장을 크게 가속화할 수 있습니다.

StradVision Partners with Testworks to Employ Developmentally Disabled ...


4. GMC Spring Hill is Factory Zero

제너럴 모터스(GM)는 테네시 주 스프링힐 조립 공장이 디트로이트와 미시간 주 햄트램크의 미시간 주 오리온 타운십의 오리온 협의회에 합류하여 전기 자동차를 생산하는 회사의 세 번째 자동차 제조 현장으로 팩토리 제로 공장으로 전환하기 시작할 것이라고 발표했습니다. 

또한, 이 회사는 향후 크로스오버 및 풀 사이즈 픽업 생산을 위해 랜싱 델타 타운십 협의회와 플린트 어셈블리를 포함한 
5개의 미시간 공장에 대한 투자를 확인합니다.

올 뉴 캐딜락 LYRIQ는 스프링 힐에서생산된 최초의 EV가 될 것입니다. 캐딜락 XT6 및 XT5의 생산은 스프링 힐에서계속됩니다. 이 시설은 전통적으로 구동되는 캐딜락 제품과 EV를 모두 구축할 것입니다.

GM investing $2 billion in Spring Hill factory to build ...

5. 오푸스 IVS 뉴 스캔세이프 발표

Opus IVS는 새로운 충돌 스캐닝 솔루션을 발표 했습니다. 

스캔 세이프™. ScanSafe는 CCC ONE® 플랫폼 사용자의 기존 워크플로우에 통합되는 일관된 사용자 인터페이스를 통해 
OEM 스캐닝, 애프터마켓 퀵 스캐닝, 교정, 프로그래밍 및 라이브 진단 지원을 결합하여 사전 스캔, 프로세스 내 스캔 및 사후 복구 검사를 쉽게 수행할 수 있는 포괄적인 스캐닝 솔루션입니다. 결과 및 송장을 스캔하면 CCC ONE으로 다시 전달 되게 됩니다.

J2534 및 원격 플래시 프로그래밍 업계 선두 주자의 특허 기술은 OEM 스캔, QuickScan, IVS 360 및 RAP (원격 지원 프로그래밍)의 Opus IVS 핵심 솔루션을 제공합니다. 

IVS360은 100개 이상의 브랜드별 마스터 기술자와 매장을 연결하여 문제 코드를 해석하고 OEM 서비스 절차를 검토하고 도구를 통해 직접 진단 지원을 제공합니다. 

"우리의 라이브 수리 지침과 원격 프로그래밍 전문가는 고객에게 첨단 차량에 대한 복잡한 수리를 수행하는 데 필요한 것을 제공합니다. 우리는 충돌 수리 산업을 첨단 차량을 진단, 교정 및 프로그래밍의 미래로 이끌 수 있게 되어 자랑스럽습니다."

상용 항공기에 대한 완전한 전기화 솔루션의 선도적인 제공업체인 Lightning Systems는 오늘 회사를 eMotors로 확장하고 이름을 변경한다고 발표했습니다.


6. FEV’s Uniper PoC MFC

하드웨어 및 소프트웨어용 차량 및 파워트레인 개발의 세계적인 서비스 제공업체인 FEV는 혁신적인 충전 인프라 접근 방식인 MFC(모바일 고속 충전 솔루션)의 증명(PoC)에 이르기까지 Uniper를 지원했습니다.

틈새 에서 질량으로 전자 이동성의 성공적인 전환을위한 하나의 전제 조건은 효율적인 충전 인프라입니다. 그러나 특히 충전 수요가 변동하는 지역에서는 사업자가 부족한 비즈니스 사례를 감안할 때 고정 충전소를 설치하는 것을 꺼려합니다.

전기 자동차유니퍼의 전력 뱅크는 이 문제를 해결합니다. 그리드 보강 및 변압기 스테이션에 대규모 투자없이 피크 수요를 충당하는 데 사용할 수 있습니다. MFC는 전력망과 독립적으로 작동할 수 있습니다. 배터리가 소모되면 스테이션을 새 배터리로 교체합니다.

주요 사실과 데이터는 다음과 같습니다.

FEV는 유니퍼를 위한 고유한 모바일 고속 충전 스테이션을 개발 및 제조하여 서비스로서의 인프라(IaaS)를 제공합니다.
개념 증명은 두 대의 차량에 최대 75kW 충전 전력을 병렬로 제공하며 최대 1,000km의 전기 주행 거리를 수반합니다.
충전 스테이션은 사물 인터넷(IoT) 장치로 관리되므로 원격 상태 모니터링 및 운영 구성
전용 전원 공급 장치 및 물류 네트워크는 100% CO2 배출 없는 에너지를 사용하여 재충전 및 교환을 처리합니다.
완전히 충전된 새로운 스테이션은 원활한 에너지 공급을 보장하며, 교체된 MFC는 특수 충전 허브에서 충전되어 현장으로 다시 데려왔습니다.

첫 번째 단계에서 FEV 컨설팅은 비즈니스 모델 분석을 확인하기 위해 소비자 설문조사를 실시하기 전에 MC의 애플리케이션을 위한 비즈니스 모델 아이디어를 도출하여 Uniper를 지원했습니다. 결국 FEV 컨설팅과 EVA Fahrzeugtechnik은 비즈니스 부문 전자 및 전기화부문 FEV 그룹의 자회사로, 전기 자동차를 위한 고유한 모바일 고속 충전소를 처음부터 개발하고 제조했습니다.


6. Tyrata IntelliTread DOS

타이어 센서 및 데이터 관리 회사인 Tyrata, Inc.는 글로벌 투자자들로부터 290만 달러의 자금 조달을 모금했습니다. 

Tyrata는 상당한 COVID-19 전염병 역풍, 자동화 된 트레드 깊이 모니터링에 대한 지속적인 시장 수요 확인 및 Tyrata의 기술 및 데이터 서비스 제공의 강도에도 불구하고 자금을 조달 할 수있었습니다. 

이 펀드는 IntelliTread™ 드라이브 오버 시스템(DOS)의 고객 자격을 완료하고, 글로벌 시장에서 대량 제조를 확립하고, 티라타 내부 트레드 센서 제품 라인의 속도를 높이는 데 사용됩니다.

기술 및 데이터 서비스 제공. 이 펀드는 IntelliTread™ 드라이브 오버 시스템(DOS)의 고객 자격을 완료하고, 글로벌 시장에서 대량 제조를 확립하고, 티라타 내부 트레드 센서 제품 라인의 속도를 높이는 데 사용됩니다.

IntelliTread™ 드라이브 오버 시스템은 승객과 상용 차량 모두에서 저비용, 배포하기 쉬운 트레드 웨어 모니터링에 대한 충족되지 않은 필요성을 기반으로 개발되었습니다. 

DOS는 차량이 속도 범프와 같은 장치를 통해 주행할 때 타이어 마모 데이터를 수집한 다음 클라우드 기반 데이터 분석에 연결되어 서비스 및 창고 관리자에게 타이어 트레드의 실제 상태에 대해 실시간으로 경고합니다. 

이 시스템은 일반적으로 비용이 많이 들고 느리며 노동 집약적인 중요한 안전 및 타이어 관리 프로세스를 자동화하고 보다 효율적이고 안전한 운영을 위한 일상적인 피드백을 제공합니다.

Tyrata IntelliTread™ Drive-Over-System Quickly Measures ...


7. 스마트 센스의 새로운 130W 픽셀 CMOS

SmartSens는 글로벌 셔터 및 팬아웃 패키지가 탑재된 SC133GS CMOS 130W 픽셀 CMOS 센서를 출시하여 자동차 설정의 성능을 더욱 향상시켰습니다. 

이 솔루션은 우수한 신호 대 잡음 비율, 초고감도 및 우수한 다이나믹 레인지를 제공하여 지능형 차량 내 기술 및 운전자 모니터링 시스템(DMS)과 같은 스마트 카 애플리케이션에 대한 증가하는 수요를 해결합니다.

SC133GS가 장착된 DMS 시스템은 차량 작동 시 얼굴과 머리 움직임을 추적하여 운전자의 세심한 주의를 모니터링할 수 있습니다.

이 솔루션은 눈꺼풀 폐쇄, 깜박임, 시선 방향, 하품 및 머리 움직임을 식별할 수 있으며, 이는 잠재적인 도로 위험과 사고보다 더 위험한 상황을 나타낼 수 있습니다. 

SC133GS의 실시간 피드백과 데이터를 사용하여 운전자와 차량 탑승자에 대한 경고 및 경고를 트리거할 수 있습니다.

저조도 주행 환경에서는 근적외선을 판독할 수 있는 센서의 초고감도(QE @ 940 nm > 40%)는 차량 탑승자의 전례 없는 가시성을 제공합니다.

높은 120fps 프레임 속도와 다양한 산업 상을 수상한 단일 프레임 HDR 기술이 결합되어 눈에 보이는 빛과 어두운 디테일을 갖춘 실시간 이미지를 제공함으로써 눈꺼풀을 떨어뜨리고 머리의 하향 기울기와 같은 탑승자의 움직임에서 가장 미묘한 변화를 정확하게 포착할 수 있습니다. 그 결과 지능형 인식 시스템이 전반적인 안전성을 개선하기 위한 고품질및 왜곡되지 않은 정보가 생성됩니다.


SmartSens Launches SC133GS 130W Pixel Global Shutter CMOS Sensor for In-Vehicle Automotive Applications


8. Fisker Inc.는 오늘 2021 년 로스 앤젤레스 오토 쇼에서 Fisker Ocean의 생산 버전을 공개 할 예정이라고 발표했다. 

Fisker는 최근 2022년 4분기에 출시될 예정인 Fisker Ocean SUV의 공동 개발 및 제조를 지원하는 마그나 인터내셔널과의 전략적 협력을 발표했다. 

바디는 유럽의 마그나(Magna)에 의해 조립될 예정이며, 3열 좌석과 전체 차량 성능으로 동급 최고의 범위, 기능적인 실내 공간을 제공할 태세입니다.

This Is What The Fisker Ocean’s Mysterious ‘California Mode’ Does





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