[정보] 10월 셋째주 Connected Car, 자율주행 관련 News 세상과의 소통

1. Cruise 자율 주행 테스트 진행

크루즈는 캘리포니아 DMV로부터 자율 주행 자동차에서 사람이 운전 하지 않고 자율주행 기술로만 가는 허가를 받았습니다. 

첫 번째 회사는 미국의 주요 도시의 거리에서 허용.쉐보레 볼트EV를 통해서 특정 거리에서만 허용되며 30 mph를 넘을 수 없으며 

악천후에는 허용되지 않습니다. 드라이브 없이는 5대의 차량만 허용됩니다.


 Test Drive Robot Car Cruise

출처: https://www.theverge.com/2020/10/15/21517833/cruise-driverless-cars-test-permit-california-dmv

2. 벨로다인 World Safety Summit 의제 

Velodyne Lidar, Inc.는 도로와 지역 사회에서 차량 자율성과 고급 운전자 지원 시스템을 다룰 자율 기술(WSS)에 관한 제3회 세계 안전 정상회의의 의제를 발표했습니다.

이번 정상회담은 자율 기술과 자동화된 안전 시스템이 어떻게 차량 내법을 개선하고 보다 스마트한 교통 인프라를 구축할 수 있는지에 대한 이해를 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 

Velodyne은 다양한 관점을 네트워킹하고 공유함으로써 보행자, 자전거 운전자, 오토바이 운전자, 트럭 및 차량 탑승자를 위한 안전 솔루션을 가속화하고자 합니다.

2020 세계 안전 정상 회담은 의제에 산업, 정부, 저널리즘과 학계 지도자들을 함께 제공하고 10월 22일 오전 9:00부터 오후 1:00 PDT까지 진행됩니다. 정상회담은 가상행사로 개최되고 있으며 대중에게 공개된다. 의제를 보고 등록하려면 2020 세계 안전 정상 회담 사이트에 접속 하시면 됩니다. 

Velodyne Lidar announced the agenda for the World Safety Summit on Autonomous Technology that will address vehicle autonomy and advanced driver assistance systems on roadways and in communities. (Photo: Velodyne Lidar, Inc.)

출처: https://www.nasdaq.com/press-release/velodyne-lidar-announces-world-safety-summit-on-autonomous-technology-agenda-2020-10

https://web.cvent.com/event/50279cab-97cd-4e86-9bd8-75fde8ca285f/summary

3.Hesai Mid-Range LiDAR

헤사이는 새로운 32 채널 (16 채널 버전도 사용할 수) 미드 레인지 LiDAR를 발표했습니다. 

판다XT는 헤사이의 자체 개발한 LiDAR ASIC를 통합하는 새로운 시스템 아키텍처를 기반으로 무인 물류, 로봇 공학, 측량, 보안, 매핑, 중저고속 자율 주행 등 여러 애플리케이션을 위해 설계된 비용 효율적인 솔루션입니다.

특정 시나리오에서 센서는 초고해상도 및 초장거리 레인지가 필요하지 않습니다. 오히려 성능, 신뢰성 및 비용 간의 신중한 균형을 요구합니다. PandarXT는 이러한 특정 산업 요구 사항 및 기타 사항을 해결하기 위해 개발되었습니다. 광범위한 R&D 작업 및 테스트는 수십 개의 회로 기판의 기능을 통합하는 전문 LiDAR ASIC를 설계하는 데 들어갔습니다. 새로운 트랜시버 시스템은 여러 개의 복잡한 광학 조립 및 조정 프로세스를 하나의 프로세스로 간소화하여 비용을 절감하고 성능, 신뢰성 및 제조 확장성을 향상시킵니다.

헤사이의 자체 개발 된 LiDAR ASIC를 기반으로 한 새로운 시스템 아키텍처는 추가 성능 향상을 제공합니다. PandarXT는 최소 범위의 0을 가지며 물체가 센서의 인클로저에 직접 닿을 때에도 유효한 포인트 클라우드를 출력합니다. 또한 밀리미터 수준의 범위의 정확도와 뛰어난 정밀도를 가지고 있습니다. 또한 향상된 반사도 정확도와 향상된 동적 범위를 통해 레트로리플렉터, 낮은 반사도 대상 및 반사도의 급격한 변화와 개체 경계를 정확하고 일관되게 감지할 수 있습니다. Hesai의 팬더 시리즈의 모든 LiDAR와 일치하여 PandarXT는 모든 운영 환경에서 견고성과 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 신뢰성 테스트를 거쳤습니다.

PandarXT
출처: https://finance.yahoo.com/news/hesai-unveils-pandarxt-32-channel-161900947.html


4. Sanborn  HD 지도


Sanborn은 4단계 및 레벨 5 자율 주행 차량인 Sanborn M-Map® 제품 라인에 차세대 HD 맵 기술을 구현한다고 발표했습니다.

존 코플(John Copple) 사장 겸 CEO는 "Sanborn은 제품 개발에 투자함으로써 고객을 지원할 수 있도록 지속적으로 노력합니다. 

율 주행 차량 시장을 위해 개발된 "Sanborn M-Map®는 정밀 데이터 세트를 절대적으로 정확하게 제공하여 고객을 위한 안전 및 운영 능력을 향상시키고 자율 주행 차량을 현실로 만드는 데 도약할 수 있도록 합니다. 버전 2.0의 개선 사항 중 하나로서 사이니지를 표현하기 위해 '슈퍼 고도' 데이터와 여러 옵션을 추가했습니다."

Sanborn originally launched its Sanborn M-Map product line in the US for the HD Map market in 2018 based on research and development that started in 2015, and has continued delivering this first-of-its-kind solution to a range of clients. The new Sanborn M-Map® structure is easily adapted to the unique formats customers need. Sanborn M-Map® features a range of sub-products and formats configured to meet specific customer requirements.

https://www.sanborn.com/highly-automated-driving-maps-for-autonomous-vehicles/

5. 테슬라 닉스 7일 반환 정책 취소 
Tesla는 7일 간의 전액 환불 반환 정책에 대한 사항을 취소한 것으로 알려졌다. 

이는 Tesla 차량의 품질 문제를 나타내는 지표일 수 있습니다. 구매자가 차량을 반환하려는 경우 고객 서비스에 문의해야합니다. 테슬라 자동차가 홍보 부서를 완전히 Shutdown 했기 때문에 기자들은 사실을 확인할 방법이 없습니다. 
남은 것은 머스크의 트윗뿐이다.
출처: https://electrek.co/2020/10/16/tesla-cancels-ballsy-no-question-asked-7-day-return-policy/


6. 초고속 충전(Super Fast Charging)

자동차 충전기 설계자는 이제 Max25430 100W USB 파워 딜리버리(PD) 벅 부스트 컨트롤러및 Maxim 통합 제품, Inc.의 프로텍터를 통해 업계에서 가장 작고 저렴한 솔루션을 제공합니다. 

업계에서 가장 통합된 솔루션인 MAX25430은 경쟁력 있는 솔루션에 비해 설계 크기를 최대 40%까지 줄일 수 있으며 차량내 USB PD 포트 수를 늘리기 위한 업계 최저 비용을 제공합니다.

운송 안전성을 개선하기 위해 AI 기반 운전자 모니터링 시스템을 설계하는 첨단 컴퓨터 비전 기술 회사인 Seeing Machine은 선도적인 자동차 운전자 모니터링 시스템(DMS)을 전체 차량 내부/탑승자 모니터링 시스템(OMS)으로 공식적으로 확장하고 있다고 발표했습니다. 확장된 제품은 2023년부터 자동차 생산 프로그램에 사용할 수 있습니다.

출처: https://www.powerelectronicsnews.com/max25430-automotive-usb-power-delivery-solution/








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