[정보] 2021 쉐보레 볼트 EV 프리미어 새 고속 충전(DC고속 충전) 기본으로 장착 세상과의 소통



2021 쉐보레 볼트 EV는 DC 패스트 충전 (480 볼트) 기능을 갖춘 제품으로 시장에 출시한다고 합니다.

패스트 충전 기능은 레인지 토핑 프리미어 트림 레벨에서만 기본이며, 2021 년 쉐보레 볼트 EV LT 트림 레벨은 

DC 고속 충전을 사용 가능한 옵션으로 제공합니다.



이는 LT 트림과 프리미어 트림 모두에서 DC 패스트 충전을 사용 가능한 옵션으로 제공한 이전 2020년모델 연도와 비교할 때 큰 변화입니다.

레벨 1(120볼트)과 레벨 2(240볼트) 충전 기능은 2021 년 쉐보레 볼트 EV와 2020 쉐보레 볼트 EV 모두에 대한 라인 전반에 걸쳐 표준입니다.

2020 볼트 EV LT

2020 볼트 EV 프리미어

2021 볼트 EV LT

2021 볼트 EV 프리미어

레벨 1 (120 V):

S

S

S

S

레벨 2 (240 V):

S

S

S

S

DC 고속 충전 (480 V):

A

A

A

S

2021 년 쉐보레 볼트 EV는 원래 새로운 트림 레벨 구조, 새로운전면 및 후면 근막, 새롭게 디자인 된 인테리어 및 새로운 좌석을 포함하여 명판에 대한 새로 Refresh 할 예정이었다.

그러나 COVID-19 전염병으로 인해 지연이 발생하면 볼트 Refresh 된 차량은 2022년에 도착합니다. 이 경우 새로운 트림 레벨 구조에는 1LT 및 2LT 장비 그룹이 포함되며, 2017년 형모델 연도에 처음 판매된 이후 볼트 EV의 첫 번째

트림 레벨 구조 조정을 표시합니다.


2022 년 쉐보레 볼트 EV는 2021 년 여름에 생산을 마칠 예정입니다.

당시 보레는 같은 GM BEVII 플랫폼을기반으로 한 새로운 크로스오버인 보레 볼트 EUV를공개할 예정이며, 미시간 주 제너럴 모터스의 레이크 오리오 조립 공장에서 생산이 진행될 예정이다.

또한 두 차량 모두 동일한 파워트레인을 장착할 것으로 추정됩니다.

현재 쉐보레 볼트 EV는 66kWh 리튬 이온 배터리로 구동되며, 전기 모터는 200마력과 266파운드의 토크를 출력합니다. 범위는 충전당 약 259마일로 평가됩니다.


출처: https://gmauthority.com/blog/2020/10/2021-chevy-bolt-ev-premier-gains-fast-charging-as-standard/



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